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Studienarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich BWL – Controlling, Note: 1,7, Hochschule Albstadt-Sigmaringen; Sigmaringen, Sprache: Deutsch, Abstract: Das Thema “Elektromobilitat” ist in aller Munde. Es vergeht kaum ein Tag, an dem die Medien nicht daruber berichten. Bislang elektrisiert das Thema allerdings mehr die Medien als den Kunden. Der Begriff Elektromobilitat gilt grundsatzlich fur alle elektrisch angetriebenen Verkehrsmittel. Aktuell wird er jedoch hauptsachlich fur den motorisierten Individualverkehr verwendet und steht fur die Erganzung oder die vollstandige Substitution konventioneller Verbrennungsmotoren durch einen elektrischen Antriebsstrang. Das elektronische Zeitalter hat begonnen – momentan wird das Automobil und mit ihm die gesamte Mobilitat neu erfunden. Elektrische und teilelektrische Fahrzeuge sind dabei die Wertschoepfungskette der Automobilindustrie und unser komplettes Strassenbild zu verandern. Fachleute sprechen in diesem Zusammenhang von der groessten technischen Revolution in der Automobilbranche. In vielen Diskussionen um die E-Mobilitat stehen technologische Aspekte im Vordergrund. Dabei wird die Sicht der Kunden haufig vernachlassigt, obwohl der Umstieg auf ein Elektrofahrzeug zum jetzigen Zeitpunkt erhebliche Verhaltensanderungen erfordert. Ob und wann sich die Technologie durchsetzen wird, hangt von der Kaufbereitschaft und Akzeptanz der Autofahrer ab und deren Vorstellungen bzw. deren Anforderungen an die Mobilitat sind vom konventionell betriebenen Automobil gepragt. Entscheidend ist demnach das Preis-Leistungs-Verhaltnis von E-Cars im Vergleich zu anderen Antriebsformen. Alternative Antriebskonzepte mussen finanziell erschwinglich sein und durfen den herkoemmlichen Modellen in Sachen Leistung, Service und Komfort in nichts nachstehen. Somit stellt sich die Frage, ob ein Umstieg unter den derzeitigen Voraussetzungen und technologischen Moeglichkeiten wirtschaftlich ist und den Bedurfnissen der Kunden uberhaupt gerecht wird.
