Description
Arndt Kaminski systematisiert den aktuellen Stand des Logistik-Controlling und erarbeitet die Grundlagen einer marktorientierten Ausrichtung. Durch die Entwicklung eines methodischen Arsenals zur Analyse der Marktwirkung logistischer Leistungen legt er das theoretische Fundament fr den Schritt von der Kostenminimierungs- zur Gewinnperspektive in der Logistikplanung. Dr. Arndt Kaminski promovierte bei Prof. Dr. Jrgen Weber am Lehrstuhl fr Betriebswirtschaftslehre, insbesondere Controlling und Telekommunikation der Wissenschaftliche Hochschule fr Unternehmensfhrung (WHU) in Vallendar. Er arbeitet derzeit als Unternehmensberater bei Bain&Company. A Einfhrung.- 1. Problemstellung und Zielsetzung.- 2. Aufbau der Arbeit und forsehungsmethodisches Vorgehen.- B Logistik-Controlling: Konzeptionelle Grundlagen, Entwicklungsstand und Entwicklungsperspektiven.- 1. Zur Begriffsbildung des Controlling.- 1.1 Controlling als unscharfer Begriff.- 1.2 Strategien der Begriffsbildung.- 1.3 Deduktive Ableitung des Controllingbegriffs.- 1.3.1 berblick ber theoriegeleitete Definitionsanstze.- 1.3.1.1 Controlling als Mormationsversorgungsfunktion.- 1.3.1.2 Controlling als spezielle Form der Fhrung.- 1.3.1.3 Controlling als Koordinationsfunktion.- 1.3.2 Hypothese: Controlling als Sicherstellung rationaler Fhrung.- 1.3.2.1 Elemente des Fhrungsprozesses.- 1.3.2.2 Controlling als Sicherstellung rationaler Fhrung.- 1.3.2.3 Traditionelle Controllinganstze als kontextspezifische Ausprgungen.- 1.4 Induktive Ableitung des Controllingbegriffs – Aufgabenkataloge und Controllership-Typen.- 1.4.1 Controllership-Aufgaben – Entwicklung im Spiegel von Aufgabenkatalogen und empirischen Studien.- 1.4.2 Controller-Typologien.- 1.4.3 Praxisverstndnis des Controlling.- 1.5 Integrativer Bezugsrahmen: Controlling als Sicherstellung rationaler Fhrung.- 2. Logistik-Controlling: Begriff, Entwicklungsstand und EntmcWungsperspektiven.- 2.1 Logistik-Controlling als Rationalittssicherung in der Fhrung logistischer Bereiche..- 2.2 Rationalittsengpsse der Logistik im Spiegel der Entwicklung des Logistikbegriffs.- 2.2.1 Ursprung und Entwicklungslinien der Logistik.- 2.2.2 Logistik als funktionale Spezialisierung.- 2.2.2.1 Logistikrelevantes Umfeld.- 2.2.2.2 Ausprgung der Logistik.- 2.2.2.3 Betriebswirtschaftliche Problemstellungen und zentrale logistikbezogene Rationalittsengpsse.- 2.2.3 Logistik als unternehmensbereichs- und unternehmens-bergreifende Koordinationsfunktion.- 2.2.3.1 Logistikrelevantes Umfeld.- 2.2.3.2 Ausprgung der Logistik.- 2.2.3.3 Betriebswirtschaftliche Problemstellungen und zentrale logistikbezogene Rationalittsengpsse.- 2.2.4 Logistik als Durchsetzung der Fluorientierung.- 2.2.4.1 Logistikrelevantes Umfeld.- 2.2.4.2 Ausprgung der Logistik.- 2.2.4.3 Betriebswirtschaftliche Problemstellungen und zentrale logistikbezogene Rationalittsengpsse.- 2.2.5 Zusammenfassung logistikphasenbezogener Rationalittsengpsse.- 2.3 Systematisierung und Kennzeichnung bestehender Logistik- Controlling-Anstze in Theorie und Empirie.- 2.3.1 Logistik-Controlling-Anstze in der Theorie.- 2.3.1.1 Logistik-Controlling als Informationsversorgungsfunktion.- 2.3.1.1.1 Der Ansatz von ZETERBERG.- 2.3.1.1.2 Der Ansatz von LORENZEN.- 2.3.1.2 Logistik-Controlling als spezielle Form der Fhrung.- 2.3.1.2.1 Der Ansatz von LOCHTHOWE.- 2.3.1.2.2 Der Ansatz von PFOHL.- 2.3.1.2.3 Der Ansatz von FISCHER.- 2.3.1.3 Logistik-Controlling als Koordinationsfunktion im logistischen Fhrungssystem.- 2.3.1.3.1 Der Ansatz von WEBER.- 2.3.1.3.2 Der Ansatz von KPPER.- 2.3.1.3.3 Der Ansatz von BICHLER.- 2.3.2 Entwicklungsstand im Spiegel der empirischen Studie von KPPER/HOFFMANN.- 2.4 Kennzeichnung des Entwicklungsstands und Ableitung von Entwicklungsperspektiven des Logistik-Controlling.- 2.4.1 Entwicklungsstand des Logistik-Controlling.- 2.4.2 Entwicklungsperspektiven des Logistik-Controlling.- 2.4.2.1 Entwicklungsbedarf bei der Sicherstellung rationaler Fhrung logistischer Bereiche in relationalen Austauschbeziehungen.- 2.4.2.1.1 Untersttzungsbedarf bei der Wahl der Koordinationsform in der Beschaffung.- 2.4.2.1.2 Untersttzungsbedarf in der Kooperationsphase.- 2.4.2.2 Entwicklungsbedarf bei der Sicherstellung rationaler Fhrung logistischer Bereiche zur Ausschpfung von Wettbewerbs vorteilen bei Spotbeziehungen.- 2.4.2.2.1 Zu den Konzepten Marktorientierung und Kundenorientierung.- 2.4.2.2.2 Ungengende Marktorientierung der Fhrung logistischer Bereiche.- 2.4.2.3 Zusammenfassende Wrdigung des Entwicklungsstands und weiteres Vorgehen.- C Weiterentwicklung des Logistik-Controlling marktorientierter logistiseher Bereiche.- 1. Marktorientierte Logistikplanung.- 1.1 Marktorientierte Logistikleistungskomponenten als Nutzenpotentiale im kundengerichteten Leistungsbndel.- 1.1.1 Integration von Logistikleistungen in das Produktnutzenbndel.- 1.1.2 Identifikation kundengerichteter logistiseher Leistungen mittels Kontaktpunktanalyse.- 1.1.3 Kundengeriehtete Logistikleistungskomponenten.- 1.1.3.1 Kaufprozephase.- 1.1.3.2 Auslieferung.- 1.1.3.2.1 Lieferzeit.- 1.1.3.2.2 Liefertreue.- 1.1.3.2.3 Lieferzustandsqualitt.- 1.1.3.2.4 Informationsfhigkeit.- 1.1.3.2.5 Lieferflexibilitt.- 1.1.3.3 Besitz des Produktes.- 1.1.3.4 Entsorgung.- 1.1.3.5 Kundenkontaktobjekte und Kundenkontaktpersonal.- 1.2 Marktorientierter Logistikplanungsproze.- 1.2.1 Sachinhaltliche Struktur des marktorientierten Logistikplanungsprozesses.- 1.2.2 Ableitung der strategischen Position der Logistik.- 1.2.3 Bewertung von Marktwirkungen logistiseher Leistungen als fehlender Analysebaustein.- 2. Marktorientierte Erweiterung des planungsbezogenen Informationssystems.- 2.1 Kaufentscheidungsproze als Bezugsrahmen.- 2.2 Instrumente zur Analyse von Marktwirkungen und ihre Anwendung in der Logistik.- 2.2.1 konometrische Marktwirkungsanalysen.- 2.2.1.1 Marktwirkungsfunktionen auf der Basis historischer Marktdaten.- 2.2.1.2 Marktwirkungsfunktionen auf der Basis von Experimenten.- 2.2.1.3 Marktwirkungsfunktionen auf der Basis von Expertenurteilen.- 2.2.2 Prferenzanalyse.- 2.2.2.1 Multiattributive Prferenzmodelle.- 2.2.2.2 Kompositionelle Parametrisierung durch Einstellungsmodelle.- 2.2.2.3 Dekompositionelle und hybride Parametrisierung mit Conjoint-Measurement.- 2.2.3 Zusammenfassende Bewertung bestehender Anstze zur Analyse von Marktwirkungen logistischer Leistungen.- 2.3 Analyse der Marktwirkungen logistischer Leistungen mit Hilfe der Conjoint-Analyse.- 2.3.1 Prferenztheoretische Grundlagen und Annahmen.- 2.3.2 Durchfhrungsschritte einer logistikbezogenen Conjoint-Analyse.- 2.3.2.1 Festlegung der zu untersuchenden Produktmerkmale und deren Ausprgungen.- 2.3.2.2 Festlegung des Forschungsdesigns.- 2.3.2.3 Erhebung der Daten.- 2.3.2.4 Auswertung der Daten.- 2.3.2.5 Anwendungspotentiale der Conjoint-Analyse bei logistischen Problemstellungen.- 2.3.2.5.1 Relative Wichtigkeit einzelner kundengerichteter Logistikleistungen.- 2.3.2.5.2 Bewertung der Prferenzwirkung alternativer Zusammenstellungen kundengerichteter Logistikleistungen.- 2.3.2.5.3 Monetre Bewertung kundengerichteter Logistikleistungen.- 2.3.2.5.4 Segmentierungsanalysen/Identifikation logistikreagibler Segmente.- 2.3.2.5.5 Berechnung der Marktanteils- und Erlswirkung alternativer Zusammenstellungen von Logistikleistungen.- 3. Kontrolle marktorientierter logistischer Bereiche.- 3.1 Begriff, Funktion und Struktur der Kontrolle.- 3.2 Unternehmensinterne Logistik-Kontrollgren als Entwicklungsstand.- 3.3 Struktur und Ablauf der marktorientierten Kontrolle.- 3.3.1 Anforderungen an eine marktorientierte Kontrolle logistischer Bereiche.- 3.3.2 Weiterentwicklungsperspektiven auf der ergebnisbezogenen Logistikleistungsebene.- 3.3.3 Weiterentwicklungsperspektiven auf der wirkungsbezogenen Logistikleistungsebene.- 4. Marktorientierte Erweiterung der kontrollbezogenen Informationsversorgung.- 4.1 Theoretische Grundlagen der Zufriedenheitsmessung.- 4.2 Anstze zur Messung der Kundenzufriedenheit.- 4.2.1 Objektive Verfahren.- 4.2.2 Subjektive Verfahren.- 4.2.2.1 Merkmalsorientierte Verfahren.- 4.2.2.2 Untersuchungsschritte einer merkmalsorientierten Kundenzufriedenheitsmessung.- 4.2.2.3 Meanstze zur Operationalisierung merkmalsorientierter Verfahren.- 4.2.2.3.1 Anstze zur Messung des Erfllungsgrades der Erwartung.- 4.2.2.3.2 Anstze zur direkten Erfassung mit Zufriedenheitsskalen.- 4.2.2.3.2.1 Messung der generellen Zufriedenheit.- 4.2.2.3.2.2 Multiattributive Meanstze.- 4.2.2.4 Ereignisorientierte Verfahren.- 4.2.2.4.1 Kontaktpunktidentifikation.- 4.2.2.4.2 Qualitative Kontaktpunkt-Erlebnismessung.- 4.2.2.4.2.1 Kontaktpunkt-Erlebnismessung auf der Basis kritischer Ereignisse.- 4.2.2.4.2.1.1 Critical Incident Technique.- 4.2.2.4.2.1.2 Beschwerdeanalyse.- 4.2.2.4.2.1.3 Wechselgrnde abtrnniger Kunden: Defector-Analyse.- 4.2.2.4.2.2 Kontaktpunkt-Erlebnismessung auf der Basis gewhnlicher Ereignisse.- 4.2.2.4.2.2.1 Sequentielle Ereignismethode.- 4.2.2.4.2.2.2 Beobachtung.- 4.2.2.4.3 Quantitative Kontaktpunkt-Problembewertung durch Frequenz-Relevanz-Analyse (FRAP).- 4.2.3 Zusammenfassung: Verfahren zur Messung von Kundenzufriedenheit im berblick.- D Zusammenfassung und Forschungsausblick.
