Description
Revenue Management beschftigt sich mit der Optimierung von Kapazitts- und Preisentscheidungen beim Verkauf von verderblichen Gtern und Dienstleistungen, die innerhalb eines vorgegebenen Zeitraumes angeboten werden. Die Arbeit untersucht Verallgemeinerungen des Airline Revenue Managements, also Flge, die innerhalb eines Flugnetzes durchgefhrt werden. In einem ersten Schritt wird dazu ein Modell entwickelt, das neben berbuchungsberlegungen flexible Kunden betrachtet. In einem zweiten Schritt wird dieses Modell um die Zuordnung von Flugzeugtypen zu angebotenen Flgen mit der Option eines Re-Fleetings erweitert. Dazu werden deterministische lineare Programme (DLP) entsprechend angepasst. Die DLP-Modelle werden in verschiedenen Flugnetzen getestet, sowie deren Charakteristika verglichen. Christoph Winkler, geboren in Gnzburg; Diplomstudium der Wirtschaftsmathematik an der Universitt Augsburg; Promotion am Institut fr Entscheidungstheorie und Unternehmensforschung des Karlsruher Instituts fr Technologie.
